Reactive Mechanics — RM JET 100 (2025)
Reactive Mechanics RM JET 100

Реактивная система RM JET 100 (2025)

Промышленное решение для сушки и очистки дорожного покрытия. Строгая инженерия, прогнозируемый результат.

Характеристики Запросить КП
  • 350–650°CТемпература сопла
  • ≤ 400 ммШирина обработки
  • ≤ 3 км/чРабочая скорость
  • 50 лТопливный бак
RM JET 100

О продукте

Система предназначена для сушки дорожного покрытия, а также его очистки от грязи и наледи в зимнее время года.

  • Компактная рама с четырьмя колёсами (два управляемых со стопорами).
  • Три изолированных отсека: моторный, топливно‑электронный, аккумуляторный.
  • Пульт оператора: дисплей, запуск/останов, регулировка частоты вращения.
  • Три положения сопла с фиксацией: 35°/20 мм, 40°/12 мм, 45°/5 мм.

Надёжность и контроль

Индикатор низкого уровня топлива, аварийный останов, фильтр‑сепаратор, топливный насос, датчики и электронные модули управления.

Тактико‑технические характеристики

Масса (без АКБ / с АКБ), кг
60 / 73
Габариты (Д/Ш/В), мм
1020 (1220 с козырьком) / 400 / 700
Объём подаваемого воздуха, л/мин
До 100
Температура на выходе из сопла, °C
350–650
Ширина рабочей зоны, мм
Не менее 400
Рабочая скорость, км/ч
До 3
Объём топливного бака, л
50
Топливная система
С фильтром‑сепаратором
Расстояние сопло–покрытие, мм
5–20
Расход топлива, л/мин
0,3–0,4
Тип топлива
Дизель, керосин + 4–5% Mobil Jet Oil 2/254/387
Воздушный фильтр
EAF00050M
Топливный фильтр
2010SM‑OR, 2 мкм

Техническое обслуживание

  • Воздушный фильтр — по загрязнению, но не реже каждые 25 моточасов.
  • Топливный фильтр — каждые 30 моточасов.

Внимание

Эксплуатация только на топливе с добавлением 3–5% турбинного масла. Смесь готовится заранее, до заливки в бак. Ресурс подшипников зависит от качества смешивания и чистоты топливного фильтра.

Запросить предложение

Оставьте контактные данные для расчёта и консультации.